记者李凡报道　前阵子，24岁的浙江姑娘叶蕴韵以一段“航母操舵兵”的视频刷爆了很多浙江人的朋友圈。视频中，只见叶蕴韵手握航母舵轮，英姿飒爽地驾驶着万吨巨舰驰骋在大洋之上。叶蕴韵是浙江交通职业技术学院航海技术专业的一名毕业生。2018年，叶蕴韵就是在这所教育部国防教育特色学校里正式入伍的。这所高职院校的航海技术专业有何特色？日前，记者来到浙江交通职院海运学院进行了探访。

　　60余年专业建设彰显深厚底蕴

　　“我校航海技术专业办学已有60余年历史，可以说是一直引领着全国航海职业教育的发展。早在2000年，该专业就已经是全国改革试点专业，目前则是国家骨干专业、交通运输部的专业示范点、浙江省优势专业、浙江省‘双高’专业群核心专业。”说起航海技术专业的建设历程，浙江交通职院海运学院院长蒋更红如数家珍，“2009年，该专业以国际海员适任能力为标准的高职航海类人才培养模式的改革与实践获得国家教学成果二等奖，2016年，浙江交通职院成为我省第一家定向培养士官试点院校，该专业开始招生首届士官生；2017年，主持完成教育部航海技术专业教学标准修（制）订；2018年，主持建设了国家级‘航海技术教学资源库’，应用效果良好；2019年至2022年，两次主持编写了教育部高职‘航海技术’专业标准并被广泛应用；2022年，‘标准引领、技术赋能、多元协同：新时代航海技术人才培养体系建设’获浙江省教学成果特等奖。”多年建设与发展，让浙江交通职院航海技术专业积淀了深厚的文化底蕴，同时也取得了显著的成效。

　　“就拿国家级‘航海技术教学资源库’来说，建设这样一个代表国家水平、具有国际视野、以学习者为中心的航海教育资源平台，不仅可以在教学改革中发挥重要作用，为广大船员和社会人员提供丰富、灵活、多样、随时可学的学习方式与手段，同时也可以在海洋强国建设中发挥重要作用。”蒋更红表示，该教学资源库建成后，实现了在学校、行业、企业和社会之间的共享，并通过共同建设、共同使用和共同维护进一步促进了校企合作、产教融合。

　　深度产教融合培育高素质技术技能人才

　　“深度产教融合的目的一方面是为了更好地进行专业建设，另一方面则是为了更好地培育高素质技能人才。”蒋更红告诉记者，浙江交通职院航海技术专业的建设始终紧紧围绕新时代国家和区域产业发展重点，同时紧跟全球E-航海、国家“一带一路”建设、围绕“海洋强国”“海员强国”“海洋强省”战略，聚焦航运人才需求缺口，以交通运输工程理论为基础，以智能化航海为专业发展方向，培养适应海洋运输企事业单位生产和管理一线需要的应用型航海人才。

　　记者进一步了解到，为了深化“共建共享、合作创新、校企双赢”产教融合机制，浙江交通职院航海技术专业与宁波市中小航运企业联合会共建“浙江交通-宁波航运”产业学院，形成一批集教学、科研、服务于一体的产教融合平台和校内外实践教学基地。专业拥有“五星交院号”生产实习船、国际先进水平大型船舶操纵模拟器、水上训练中心等校内外实践实训设施，形成了航海技术专业综合实训基地。依据STCW国际公约和国内法规对国际化船员职业技能的要求，遵循航海技术专业实践教学的教育规律，运用系统论的方法，构建了集船舶设备、航海环境、人机交互于一体的实物、半实物、全仿真的国际化船员职业技能递进式实训体系，并因此获得浙江省教学成果特等奖，航运技术虚拟仿真实训中心也于2019年被教育部认定为国家级虚拟仿真实训中心。

　　蒋更红介绍，航海技术专业通过实施“模块融通、分段多元”培养模式改革，分通识能力、职业技能、实践技能、顶岗实习等阶段开展综合育人，按技术应用型、技能应用型、技术服务型等面向不同就业岗位的分类进行多元培养。据悉，浙江交通职院航海技术专业的学生团队曾2次获中国海员技能大比武团体三等奖，1次获全国航海“航线设计”比赛一等奖，毕业生中涌现了一大批“金锚船长”“诚信船长”等优秀航海人才。“只有精准对接水上运输人才需求，适应经济发展新常态和技术技能人才成长成才需要，才能全面提高技术技能人才的培养质量。”蒋更红说。