■徐振宇

　　据媒体报道，随着诸暨市东和乡两条“共富公交”线路开通，把该乡12个行政村串联起来，直达城区农贸市场，彻底解决了农副产品走出去的难题。

　　一边是山里的土货，一边是餐桌上的美味，从市场角度分析，两者就是“供”与“求”的关系。如何将山里的土货卖出去，如何将新鲜的果蔬端上桌，将这两者的关系处理好，无疑是一个“双赢”的结果。

　　从田间地头到市民餐桌的距离是多少？有可能近在咫尺，也可能远在天边。长在深山的土货不会自己跑到市场去，生活在市区的居民也不方便进山采购，如何处理好这“最后一公里”是一道考题。

　　随着“共富公交”的上线，开通了农民进城卖农副产品的直通车，相关部门可谓交出了一份令人满意的答卷。这也是建立在各方联动的基础上的，当地村民手头有土货，农贸市场设有“共富交易区”，公交公司则安排了专门班车。事实上，只有打通了各个环节，“共富公交”才能真正驶上致富的快速道。

　　“共富公交”迈出了卓有成效的一大步，但接下去要走的路还很长：如何让农副产品更有辨识度，怎样提升农副产品的市场知名度……这些都是确保农民增收的必经之路。而“共富公交”的推行，让这些都看得见摸得着，甚至在一定程度上可以实现从“田间”到“餐桌”的直达。期待充分调动各行各业及基层的积极性，让“共富公交”驶上更宽广的道路。

　　“人民有所呼、改革有所应”，我省类似东和乡这样的山村还有不少，不妨学习借鉴，让“共富公交”跑得更加欢畅些，公交线路也设置得更加丰富些。