■小青

　　2022年，面对全球范围内的多种不确定因素，中国汽车产业仍在逆境下保持了良好的发展态势。这其中，新能源汽车的“火车头”拉动作用尤为瞩目。然而，近一年多来，关于新能源汽车“保费高、维修贵”的新闻和话题，引起了不少人的讨论。数据机构WePredict曾发布报告，通过对2016年至2021年间约1900万辆汽车的服务和维修进行研究发现，目前电动车的维修成本是同价位燃油车的1.6倍至2.3倍。保费高，维修贵，你还会选择新能源车吗？

　　汽车行业分析师刘志超表示：谈到新能源汽车，行业内外更多将关注点放在了节能低碳和智能网联领域。被许多人忽略的是，新能源汽车对传统汽车后市场涉及的维修保养以及保险体系也产生了巨大颠覆。

　　新能源车主：新车售价才不到25万元（扣除优惠和补贴后），我却要因为这样一起并不严重的事故，花一倍多的价钱进行维修，实在是太荒谬了。

　　网友莎伽俪雅：这么看来还是油车安逸啊，新能源汽车慢慢开始收网了。

　　八三夭：而且很多福利只针对首任车主，所以新能源二手市场也不保值。

　　远山的山茶花：越来越贵新能源已不在考虑范围。

　　网友小小的诺宝：油车新能源车各有利弊，适合自己的就好。

　　乘用车市场信息联席会秘书长崔东树：无论是新能源汽车保险行业还是维修售后行业，都应该加速体系建设，让更多企业和门店加入，用数量去冲淡高价格的冲击。通过新能源汽车强劲发展势头的带动，以及保险公司与包括车企、维修企业在内的产业链上下游沟通磨合，我们相信，未来的新能源车险必然会不断修正、越来越好，最终达成风险与保费的相对平衡。