本报讯 通讯员张曼欣、俞璐报道　近日，浙江交通集团永康东站（以下简称“永康东站”）货场内一派热火朝天的繁忙景象：6号、7号门吊来回挪移，把一个个即将发往温州港（乐清湾港）近洋航线的集装箱稳稳抓起，吊装到列车上；不远处，一批发往远洋航线的集装箱也在高效装车中……

　　去年3月，永康东站统筹优化航线布局和物流路径，开设永康东—温州港（乐清湾港）海铁联运班列，不断织密海铁联运网络。

　　过去一年，一趟趟永康东—温州港（乐清湾港）海铁联运班列从永康东站鸣笛启程，装载一批批“永康制造”飞驰在铁路上，这些货物到达乐清湾港后，再通过海运发往韩国、菲律宾、泰国、印尼和马来西亚这5个国家及12个港口。

　　截至目前，该海铁联运班列已发运货物5208标箱，涵盖日用五金、休闲器材、电动工具等品类，助力永康企业和国际市场擦出更多火花。

　　统筹推进设备升级改造，提高作业效率；完善作业模块，优化全流程服务质量；打通物流堵点，积极对接港口、货代、公路运输等环节，协调解决短驳、工厂装箱等操作环节问题……永康东站海铁联运跑出“加速度”的背后，是物流通道的不断畅通，确保货物“进得来、出得去”。

　　未来，永康东站将多点发力，持续提升海铁联运通道能力，助力“陆上新丝路”提速升级，进一步形成“联动全国、沟通世界”的大物流格局。