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新型施工技术 提高效率

  近日,浙江交通集团衢丽铁路清路特大桥首片混凝土简支箱梁完成浇筑,这也是全线首个完成浇筑的箱梁,标志着该桥已由下部结构施工转入桥面施工。

  清路特大桥桥梁全长1303.4米,共包含41片简支箱梁。“由于施工沿线地势复杂、地貌多变,指挥部在施工过程中引入了移动模架这一新型桥梁施工技术。”衢丽铁路建设指挥部副指挥长王伟介绍道。应用该技术后,平均15天就能够完成一个标准梁的施工,较传统施工方式提高了40%的效率。此次首孔箱梁的顺利浇筑为后续预制箱梁的大规模施工积累了管理和操作经验。

  记者羊荣江 通讯员夏玉婷 摄


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