“数”说奋斗：湖杭铁路全线33座隧道提前3个月实现隧通，正线路基提前1个月实现路通，正线预制梁提前1个月完成架设，全线铺轨提前17天贯通……最终，项目较原计划提前了9个月建成通车。

　　记者羊荣江报道　合杭高铁湖杭段（简称“湖杭铁路”）是国家重点交通项目及杭州亚运会重要保障项目之一，项目全长137.8公里，全线车站6座，是浙江交通集团控股投资建设的首条高速铁路，总投资约371亿元，于2022年9月正式投运。日前，湖杭铁路有限公司荣获全国五一劳动奖状。

　　山水相逢，阡陌交通。穿过万家灯火，飞驰的湖杭铁路已然成为浙江乃至长三角区域高质量发展的强劲引擎。

　　回首项目建设的三年时间，公司面对施工时间紧、建设标准高、任务压力大的实际困难，以党建引领项目建设，以实际行动争当项目建设“排头兵”，为浙江铁路建设增添了浓墨重彩的一笔。 

　　公司相关负责人颇为感慨：“在开工伊始，浙江省委省政府就嘱托我们要以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽，打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆。肩负这样的责任与使命，我们争分夺秒、夜以继日推进工程建设。”

　　公司坚持党建与生产经营、企业治理深度融合，结合项目特色，在全线形成了“多彩湖杭·共建共享”的党建品牌文化。项目各方瞄准重点项目建设任务心往一处想、劲往一处使，实现了工作联动、信息联通、难题联解。数万名建设者以“闯关夺隘、攻城拔寨”的攻坚态势，抢晴天、战雨天，项目迅速突破，全线33座隧道提前3个月实现隧通，正线路基提前1个月实现路通，正线预制梁提前1个月完成架设，全线铺轨提前17天贯通……最终，项目较原计划提前了9个月建成通车。

　　公司综合部经理邬振宁说：“我们通过创新竞赛体制机制、搭建练兵比武平台，动员26家单位共计1.5万余名参建者投身项目建设。”公司先后获得省发改委省重点建设项目争先创优立功竞赛活动红旗项目、立功竞赛先进集体等称号。

　　与此同时，公司党总支基于“多彩湖杭·共建共享”党建工作品牌，凝聚起工程攻坚的强大合力。在余杭特大桥入场初期，长达2公里的高压燃气管道迁改成为了阻碍项目推进的难点。时间紧、任务重、材料进场难……不确定因素层出不穷。为了赶在2020年6月底前完成迁改，公司成立党员攻坚队，积极对接相关单位修改完善施工方案，派专人到施工材料生产厂家督促紧缺建材的生产、运送，与建设者们一起冒雨开展铺管、焊接、割接等工作，最终耗时两个月完成迁改工作，为大桥施工赢得了时间。

　　项目全线22个党支部围绕项目推进中的堵点、卡点，党员充分发挥先锋模范带头作用，精准稳妥推进项目建设。在此期间，也涌现出了一大批“红旗支部”“先进集体”等先进基层党组织，“多彩湖杭·共建共享”工作品牌荣获浙江省2021年度国企党建十大创新品牌。