本报讯 通讯员杜静静、冯洁娜报道　6月4日，绍兴市上虞区海塘安澜工程项目新建海塘段施工现场显得颇为安静：没有林立的挖掘机，也不见穿梭往来的渣土车，只见一根黑色的管道在滩涂不断向前延伸。“经过专家多次论证，我们采用了吹填工艺作业，光这一项需增加1000多万元成本。”工程现场负责人方磊告诉笔者，这样做的好处是减少噪声和扬尘，把对周边野生鸟类等生物影响降到最低。

　　这是迄今为止上虞水利史上投资最大的项目，总投资21.6亿元，工期40个月，建成后全线防潮标准将从百年一遇提升为300年一遇，也是浙江省海塘安澜十大示范性工程之一。若是在以往，这样大型的工程现场，需上百台机械设备昼夜施工。而随着施工工程的推进，灯光、扬尘等更是不可避免，势必给上虞海涂野生鸟类的栖息、迁徙以及繁殖等生态环境带来较大影响。

　　项目推进如何兼顾生态保护？今年3月，获悉海塘安澜工程项目即将进场施工，上虞区野鸟保护者协会的志愿者纷纷建言上虞野生鸟类司法保护基地成员单位。上虞区人民法院联合该区生态环境分局、自然资源和规划分局等部门以及上虞区野鸟保护者协会，与海塘安澜工程建设指挥部多次会商，邀请省相关专家优化施工方案，最终确定采用泥浆泵吹填工艺施工。不同于传统挖土搬运，吹填工艺的取土是用高压水枪冲“化”土沙，通过泥浆泵经管道把泥水混合物输送到堤面围堰的吹填池。目前管道总长为600多米，随着项目的推进，管道还将不断延伸。

　　“我们把生态保护放在与工程建设同样重要的位置。”上虞区海塘安澜工程项目总承包负责人告诉笔者，在优化施工方案的同时，项目部每位施工人员还签订了保护鸟类资源及鸟类栖息地承诺书，坚决杜绝非法猎捕、杀害鸟类等所有破坏鸟类资源的行为。特别是在早晨、黄昏和晚上等候鸟活动高峰时段，严禁高噪声作业和夜间施工。

　　降低施工对鸟类的影响只是第一步。海塘安澜工程项目法人还联合项目总承包单位省水利水电勘测设计院、江河建设公司、浙水股份共同出资设立了野鸟保护基金，每年10万元，共3年，用于项目建设期间海涂湿地野生鸟类保护。工程指挥部还启动了杭州湾南岸上虞滨海候鸟栖息地保护与修复项目课题研究，通过全面调查分析上虞海涂生态环境资源现状，营造更加适宜鸟类栖息、生存、繁衍的环境，实现重大项目建设与生物多样性保护共赢。