强寒潮下“步履不停”
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杭温铁路二期建设者冲刺全线轨通
杭温铁路二期铺轨现场施工人员用螺丝机安装扣件画面。
记者羊荣江 通讯员高天峰报道 大风降温、强寒潮来袭……省内多地迎来今冬初雪。
在浙江交通集团杭温铁路二期跨杭黄铁路特大桥桥面上,一台TC-500型铺轨机组正以“前拉后推、同步进行”的铺设方式在寒冬中奋力向前推进。
“当前是杭温铁路二期实现全线轨通的关键‘冲刺期’,我们在做好寒潮应急保障的同时,力争铺轨不停歇,冲刺全线轨通,为2024年6月建成通车打好基础。”浙江交通集团杭温铁路二期现场负责人介绍道。
为有效降低寒潮对长轨运输的影响,项目建设人员第一时间启动应急预案,成立抗寒潮应急应对小组,定点、定时间、定人员对钢轨拖拉车、主机、牵引动力车、枕轨运输列车、钢轨等铺轨设备开展重点检查。同时,提前备足吹雪机、扫帚、除雪铲、防夹锤等清雪设备,随时准备组织清扫,施工现场全天候强化现场安全巡逻,确保项目安全生产。此外,杭温铁路二期建设指挥部积极加强员工的防寒教育培训,准备好充足的防寒物资储备,随时保障一线建设人员需要。
杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁项目,由浙江交通集团主导投资建设,中铁十二局集团承建,项目正线全长59公里,设计行车时速350公里,接杭黄高铁连接线,从桐庐东站引出,经桐庐、浦江、义乌三县(市),接沪昆高铁义乌站。作为浙江实现省域“1小时交通圈”的关键工程,杭温高铁建成后,杭州到温州将实现1小时通达,省内杭州、金义、温州三大都市圈将更加紧密相连。截至目前,杭温铁路二期项目开工累计完成76.22亿元,占总投资计划94.8亿元的80.4%。
