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杭温铁路浦江站屋面钢结构封顶

  本报讯 记者羊荣江报道 近日,在浙江交通集团杭温铁路二期浦江站施工现场,12台液压顶升机将重达360吨的巨型钢铁“帽子”缓缓顶起,标志着高铁浦江站屋面钢结构网架顶升到位,为接下来的装饰装修工程施工奠定了坚实基础。

  杭温铁路二期浦江站站房建设项目包含浦江站主体站房及站区、工区生产生活房屋,站场规模为2台4线,站房主体为钢筋混凝土框架结构,外形设计采用几何切面的造型,犹如工艺美术师刻刀削切下的艺术品,极具张力,墙体配以通透光滑的表面,从远处看,宛若落在城市广场上的一块“水晶石”,充分融入了“水晶之都、璀璨浦江”的城市文化理念。该项目于2023年3月18日正式开工,计划于2024年6月投入运营。

  为确保在年底前实现屋面钢结构网架顶升到位,项目建设团队邀请专家小组对网架施工方案进行了科学论证,最后决定结合浦江站站房主体结构特点,对网架采用整体顶升加高空散拼的工艺方案进行施工。

  “我们在项目全线开展了立功竞赛活动,充分激发建设团队干劲,把数字技术的精确性和人员监管的严谨性充分结合,保证网架顶升偏差控制在15毫米内。这就好比将一个大水缸垂直抬升一个矿泉水瓶的高度,最终抖动偏差却控制在头发丝直径的三分之一内。”浙江交通集团杭温铁路二期建设指挥部高级工程师马锡海说。


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