奋斗心语：人在灯亮，照亮船只前进的航向。

　　记者邹伟锋报道　“参加完省里表彰大会后，我立刻回到了岗位，‘五一’假期来岛上参观的孩子特别多，我主动要求留在岛上加班。”近日，省劳模、东海航海保障中心温州航标处北麂山灯塔主任杜忠良对记者说。

　　1972年出生的杜忠良是温州本地人。1989年，位于温州市东南80公里之外的北麂岛主峰上的北麂山灯塔开工建造，当时18岁的杜忠良有幸参与了灯塔基建，年少的他便憧憬成为一名灯塔工。北麂山灯塔，是目前温州海域唯一一座有人值守的国际一级大型灯塔，射程25海里，更是船舶安全进出温州港的重要助航标志。

　　1990年12月，这座灯塔建成亮灯，杜忠良如愿成为了一名灯塔维护人员，时常岛上与城区两地跑。两年后，因灯塔需要24小时值守，杜忠良的老家就在灯塔附近的村庄，熟悉当地的地理环境，所以他主动请缨留在岛上，从那时起他真正成为了一名灯塔看守人。

　　2002年3月，北麂山灯塔改建，启用了太阳能新能源，杜忠良工作性质也发生了改变，原本与柴油发电机打交道，变成了与太阳能电池板打交道。杜忠良不断磨炼本领，锻炼业务技术，适应技术革新，在太阳能板的安装过程中，他根据海岛的特殊环境和积累的经验，琢磨出分组排列、整体固定的方法，有效提高了太阳能电池板的抗风能力，经受住了多个台风的考验。

　　检查仪器、记录数据、擦拭设备……每天清晨、午饭和晚饭后，北麂山灯塔都有杜忠良的身影，看似平凡简单的工作被他做到了极致。“你摸一摸这块，跟其他的不一样，它是发烫的，应该是短路了。”擦拭着一块太阳能电池板，杜忠良发觉了异常，马上进行修理。他如同医生，只要一“把脉”，哪块电池有问题，他上手一摸就知晓，灯塔蓄电的57块太阳能电池板，杜忠良每天都会清洁、检查一遍。他说：“日常勤检查，才能保证百分之百地亮灯。”

　　夜黑灯亮，天亮灯灭。30多年来，北麂山灯塔的灯塔工招募了一批又走了一批，一直坚守着的只有杜忠良。守护灯塔是一份孤独的工作，结婚之后的20多年里，杜忠良和妻子多半时间都是隔着茫茫大海。灯塔工一般是值班20天，休息10天。因工作原因，家里的事他常常顾不上，对于家人他总是心中有愧，每个夜晚灯塔的光芒见证了他不平凡的坚守。

　　说起守灯塔的日子，他说：“自己之所以坚守着‘人在灯亮’的信念，是一次和船老大的聊天。”那是一天晚上，开着小木船外出捕鱼的船老大，突遭大风、雷电和暴雨，在风浪中迷失了方向。慌乱之中，北麂山灯塔闪烁的灯光，帮他指明了方向，他循着灯塔的方向，把渔船开进了安全港湾。“幸亏还有灯塔”，亲耳听到船老大说出的这句话，让杜忠良终于明白了自己坚守的意义所在。

　　全国交通运输系统先进工作者、全国交通技术能手、交通运输部第一届“最美海事人”、“中国好人”……三十多年如一日的坚守，换来硕果累累，杜忠良却说：“我一辈子只做了这一件事，一生守护一盏灯，照亮船只前进的航向，是我的职责所在。”