记者程雪报道　互联网时代为人们打开了新世界的“大门”，打开手机、轻点屏幕，就轻松地完成网上购物或网上点餐，人们完全可以足不出户、在家坐等快递“送上门”。但是，随着人工成本的提升，物流行业也面临着一边不得不涨价的压力，而另一边服务并未得到提升的尴尬局面。

　　为改善现状，京东、顺丰等一大批企业投身无人送货的研究。杭州迅蚁网络科技有限公司正是其中之一，这家成立不足三年的年轻企业，用国内一流的无人机技术和全链路无人化配送网络理念，把无人机服务逐渐延伸到人们的生活中。

　　为传统物流运输“插上翅膀”

　　三年前，当无人化配送、AI和VR被一起列入扎克伯格的野心名单里的时候，国内的无人机物流领域可圈可点的产品或服务还寥寥无几。

　　“我从一开始就很坚定地想做成一家智能机器人运力服务企业，尽管在前人的经验里，它仍是处于亏损状态的一个行业。”2015年，章磊在杭州成立杭州迅蚁网络科技有限公司。

　　在“不是所有的投资者都能被无人机物流美梦打动”的时期，公司曾面临资金困难，但在章磊看来，“越接近未来的产业，越需要火候耐心等待。”2016年4月，“迅蚁”完成天使轮百万美元的融资。

　　“我们的目标是为偏远深山、孤岛地区的快递运输‘插上翅膀’。”“迅蚁”市场部总监余显朗说。2016年，“迅蚁”在浙江省安吉推出国内第一条无人机邮路。“全长10.5公里崎岖山路的载货飞行，无人机只用了不到15分钟。”余显朗告诉记者，如今，“迅蚁”直升机的数百条航线分布在浙江、四川、贵州、福建、陕西、江苏、安徽、河北、内蒙古、上海等地，共计投入50台左右无人机。

　　去年10月，“迅蚁”无人机从福建省莆田市山亭镇出发，一路飞向湄洲岛，为当地居民提供物流配送服务，这是国内第一次无人机集群跨海配送。

　　从郊野转战城市

　　“我们并不仅仅是研发出先进的无人机技术，而是立足于提供智慧物流运输方案的未来发展方向。”章磊把“迅蚁”定位为无人化物流服务商，他想搭建的是“一个更有效率的未来”。

　　“迅蚁”把崎岖山区、偏远海岛的无人机物流运输作为起点，然后一路“涌向”城市物流配送，在今年1月推出一款无人机送餐的微信小程序“迅蚁送吧”，在杭州未来科技城片区的人们，可通过这一平台进行网上预订外卖。

　　“从下单、配餐、无人机运输、最后送到客户手中的时间加在一起，保持在15分钟到半小时之间。”余显朗介绍，目前“迅蚁”已经和星巴克、吉祥馄饨、肯德基、贡茶、老娘舅、咬不得、赛百味等连锁餐饮合作，5元每单的“超值”配送费，也让大多数用户容易接受。

　　余显朗认为，餐饮类运输，尤其是咖啡这类液体，是检验无人机稳定性的“硬性标准”。在半年的运行时间里，没有出现一起飞机送餐事故。

　　“迅蚁”无人机的精准投放技术也日臻完善。“两年前，无人机需要直径3米左右的面积投放；现在我们只需要1平方米甚至更小的面积。”余显朗介绍，还有无人机的有效载重提升至7千克，最大航程增加到30公里等技术突破。

　　“让一切美好，即刻呈现”

　　“迅蚁”是指迅速移动的蚂蚁。“我们的梦想就是随着电商、物流企业在无人化物流配送领域的进步，可以让人们在最短的时间获得想要的物品。”余显朗说，“让一切美好，即刻呈现”就是公司研发团队的口号。

　　“迅蚁”一直朝着人们对美好生活的向往而努力，在今年4月“对准”了医疗互助领域，联合浙江大学医学院附属第二医院长兴院区，搭建县域的紧急医疗救助试点。

　　“无人机的起降和飞行过程完全自动控制，操作简便。出现医疗急救事件时，无人机能发挥出独特的优势，快速传递急救器材、药品、血液和各种标本。”余显朗解释，比如，遇到胸痛心梗症状病人，赶在病人送达医院之前，利用无人机运送疾病待检标本，提前准确诊断病情，就能有效缩短抢救时间，提高抢救成功率、降低致残率。

　　在未来的几周，“迅蚁”还将发布自动机场和无人小车，希望在未来完全实现空中、地面的机器人物流运力，搭建全链路无人化配送网络。