近日，在刚刚结束的西复线杭绍段1标段美丽班组建设活动中，奇坑隧道“砺剑”班组的李全明荣获第一名，成为新一届的“焊王”。提起李全明，与他一起工作生活过的工人无一不竖大拇指。

　　挖掘机大臂开裂、出渣汽车底盘开裂等高难度焊接，李全明都是一次成功。看到钢材就知道用什么样的焊材，什么样手法施焊，对于焊接工作他巧熟于心，犹如庖丁解牛。一周的作业台架焊接时间，他立下三天军令状准时完成。

　　“除了学，还是学。”谈及经验时，李全明脸上油然而生的荣誉感。“当然，我们是标杆班组，是西复线的标杆班组。”这种荣誉感的背后是整个西复线杭绍段立功竞赛的氛围使然。

　　“见荣誉就争，见红旗就扛！”这是西复线杭绍段项目在“两美”浙江立功竞赛下营造出的竞赛氛围。

　　在立功竞赛过程中，西复线杭绍段指挥部引入了“鲇鱼班组”，让“鲇鱼班组”起到“鲇鱼效应”。指挥部在梁板预制、小型构件预制、隧道、桥梁下部结构等专业化程度较高的分部分项工程引入“砺剑”“汇众”“眷诚”“金驻”等优秀的专业化品牌班组，发挥优秀专业化班组示范引领作用，给全线各参建单位班组树立赶超对象，激励全线班组争先创优，提高项目施工线管理水平。

　　除李全明外，西复线杭绍段项目还涌现了测量“大咖”魏家训、钢筋加工能手严银国等20余名先进典型人物，引起了项目全线乃至交通系统的高度关注。

　　以班组工点标准化建设为切入点，相继组织班组开展直螺纹钢筋连接、隧道钢拱架加工、桩基施工标准化、路基施工标准化、环切法桩头凿除、隧道施工九台套、隧道初支砼湿喷等工艺研讨、技能比武和现场交流会，搭建了班组及工人切磋技术、争夺荣誉奖励的竞赛平台。

　　针对各标段在项目推进上的能力不同、决心不同、难点不同，进一步深化“差异性竞赛”，并成立“差异化服务”小分队，帮助督促TJ02标段加大投入，落实机械设备和下构班组，确保工程进度不掉队；协助TJ06标提升管理机制，对进度和班组的把控能力得到质的飞跃。