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00001版:一版要闻

10人维护580个公交站台

只为烈日下送去一份“清凉”

90后队员费叶满头大汗正在给公交顶棚喷漆。

  通讯员戴飞飞、周宇 记者张浩呈报道 在宁波镇海公交一线上有这样一支公交亭维修保洁队,他们头顶骄阳在大街小巷巡查,及时更新、清洁和维修公交站台。尽管酷暑难熬,衣服湿了一轮又一轮,但他们仍坚守工作岗位,每天维护着镇海区内580余个公交站台干净整洁,只为给酷暑候车的乘客送去一份“清凉”。

  50℃的公交顶棚

  上午10点,烈日似火,晒在身上一阵灼疼,在户外只需待上短短的几分钟,身上的衣服就会湿透,但王能军已身着长袖工作服、绿色反光背心工作了4小时。

  今年51岁的王能军,是公交亭维修保洁队维修组的组长,他不仅是一名专业的修理工,也是一名敬业的公交站台“美容师”,因为常年日晒雨淋,他的脸和手臂呈现出古铜色。

  “夏季最怕的就是维修公交亭顶棚,通常一干就是好几小时,一天下来,衣服干了湿、湿了再干,汗水与灰尘混合在一起,辛苦程度难以言说。”在高温下,王能军已经汗流浃背。此时,他临时接到任务,巡查队员发现骆慈线上的黄杨村公交站顶棚破损,需要他们小组立即前去维修。王能军匆匆喝了一口水后,立即赶往站点。

  来到站点后,王能军和徒弟费叶立即戴上安全装备,爬到公交顶棚上,开始拆卸顶棚压条,此时,经过太阳的持续炙烤,顶棚上的温度高达50℃。烫得不得了。为防止烫伤,王能军戴上手套,小心地把破损顶棚板拿掉,再把新的顶棚板一块块细心装上,最后固定好每块板的螺栓。

  这个过程说起来简单,但是非常耗时。“有时候螺栓锈住了很难拆卸下来,要喷除锈剂,碰到里面管子腐蚀了,实在弄不下来就得用切割机处理,再把新的焊接上去,那样耽搁的时间就更长了。”王能军一边小心地拆卸,一边解释,豆大的汗珠从他沾满灰尘的脸上往下掉,身上的衣服也早已被汗水浸透,由浅褐色变成了深褐色。在烈日暴晒下,连续干了3个多小时,终于把所有顶棚更新完毕,下来后的王能军连说话的力气都没有了。

  “一天用掉1500升的水”

  “牛皮癣广告比较难去除,而且对市容市貌影响比较大,是我们关注的重点。”李全康是保洁组的小队长,他介绍,除了维修以外,清洁也是非常重要的一项工作,让队员们最头疼的就是公交站台上形形色色的小广告“牛皮癣”,有时前脚刚清理完,后脚就有人又贴上了。

  在现场,李全康用湿抹布将公交站牌上贴着的小广告弄湿,用小铲子将小广告铲下,碰到“顽固”的,要反反复复多铲几下。李全康介绍,一般完成一个站台的清理工作大概需要15分钟时间,要是碰上小广告,清理时间就要拉长到半小时到一个多小时。

  看似简单却需要更多的耐心与坚持。为保持站台的干净,他们每清理一个地方,都会专门派出一名人员维护。

  为了清洗方便,他们还带着一个洗车用的压力喷壶,即使一人多高的公交站栏杆都能照顾到,喷淋、擦拭后,栏杆立即显得新亮。“像这种高温天气,我们车上都会带四五桶水,一天下来大概会用掉1500升的水”,李全康笑着说道。

  “每周至少安排三次以上,像这样天气热的时候,我们的工作量并没有减少,一般会避开高温,早上五六点出发,十点左右回去,下午三点再排一次,到五点结束,有时候干不完就加班。”

  像王能军、李全康这样负责公交亭维修和保洁的人员,在镇海公交有10名,正是他们的坚守,保证了乘客有个舒心的候车环境,也为烈日下候车的乘客送去了“清凉”。


浙江工人日报 一版要闻 00001 只为烈日下送去一份“清凉” 2020-08-25 2 2020年08月25日 星期二