微观点：空中事故自然可怕，对事故浑浑噩噩那更可怕。因为任何程序和流程上的疏忽，都来自漫不经心的渎职和不以为然的大意。

　　■雷钟哲

　　据媒体报道，7月26日凌晨时分，深航ZH9648航班平稳地飞行在台州至广州的航线上，直到一丝汽油味打破了深夜的宁静。当机舱内出现纵火事件时，机组人员沉着应对，保证了97名乘客的人身安全。日前，9名机组人员及见义勇为乘客得到多方重奖，其中机组人员获奖共250万元，两名见义勇为乘客分别获得15万元奖励，并享受国航终身会员待遇。

　　250万元奖给机组人员，确实堪称“重奖”，但相对于97名乘客的生命安全和当时的惊魂一幕，确实又微不足道。因此，没有人对重奖表示质疑，该质疑的，是为什么至今没有查出打火机、刀具及可燃液体这些明令禁止带上飞机的物品，怎么从地面到了天空？

　　这让我想起一件旧闻。上世纪90年代，时任广西灌阳县公安局看守所所长的莫祯豪，隐匿携带枪支子弹，乘坐2339号航班从西安飞往桂林。原来，莫祯豪在西安参加完侄女婚礼，打算乘飞机返回桂林，在机场得知只有办理了严格的登机手续，才能携带枪支弹药和管制刀具乘坐飞机后，依然隐匿登机，而在通过安检时，别在腰间的手枪和子弹均未被检查出来。按说，他的这次飞行就要成功了，岂料由于大雾飞机无法降落桂林，只得返航备降长沙芡花机场。又由于桂林大雾不散，民航部门取消了当日航班，安排次日再飞。于是，莫祯豪第二天在长沙登机时被安检查出隐匿武器，最终被依法判刑。

　　但凡坐过飞机或对民航稍有常识的人，一定都知道安检的必不可少和至关重要性。如果安检流于形式，那就会埋下重大隐患。上述事件之所以未能形成极端恶果，则在于发现及时、处置得当，及时制止了歹徒恶行，要不然明火引起汽油燃烧，机毁人亡十分可能。亦因此，深航才不惜巨资，重奖机组人员，并授予其“先进班组”的光荣称号。

　　可遗憾的是，台州机场的安全漏洞，至今没有调查清楚，也没见给公众一个清晰的交代。虽然因安检能力备受质疑，台州市民航局局长杨友德、分管安全的副局长和市民航局安检站站长，已被有关方面免去职务，台州机场从7月29日起也暂时停运。但疏漏出在何处，如何修补和筑牢安全的闸门，这却是能否有效消除隐患、确保飞行安全的重中之重的大事；也才能给受到惊吓的乘客，一个真正的心理疏导。

　　空中事故自然可怕，对事故浑浑噩噩那更可怕。因为任何程序和流程上的疏忽，都来自漫不经心的渎职和不以为然的大意。所以对事故的“三不放过”——原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采取切实可行的防范措施不放过，就是必须恪守的原则，一点也马虎不得。