微观点：面对下垂的线缆、受阻的交通，热心市民挺身而出，主动当起“托举哥”。反过来说，正是不到位的城市管理，催生了“托举哥”。

　　■孙曙峦

　　据媒体报道，上班高峰时段，线缆垂落，交通受阻，车辆无法通行。有过往市民和司机看到后，为了方便自己和他人，主动当起“托举哥”，暂时疏通过往车辆。这一幕，就发生在3月16日上午郑州一路口。这些“托举哥”称这种场景，已不是惊现，而是常态。

　　面对下垂的线缆，面对受阻的交通，热心的市民们没有袖手旁观，而是挺身而出，主动当起“托举哥”，用双臂托举起重达几十斤的线缆。在这些“托举哥”的身上，我们看到了强烈的主人翁精神。但问题在于，当“托举哥”辛苦托举线缆时，职能部门哪里去了？要知道，及时处理垂落的线缆，是职能部门的分内之事啊。可现实却是，虽说早有市民拨打相关部门的电话，但直到热心市民找来杆子将线缆顶了起来，也没有相关部门人员前去处理。职能部门的缺席，足以说明城市的管理不到位。反过来说，正是不到位的城市管理，催生了“托举哥”。

　　除了“托举哥”，不到位的城市管理还能催生出“假探头”之类的交通设施。

　　去年11月份，郑登快速路全线开通后，极大方便了郑州、登封、新密三地民众来往。然而，该路穿行至新密市岳村镇岳村村，却让当地村民喜上添忧——它把村子、耕地分割成两块区域，相关部门未及时设置限速牌、探头等，大伙横穿马路来往耕作，十分危险。今年春节前，村里一名40多岁妇女，在村口郑登快速路上被撞身亡；大年初二，一人到村里走亲戚，行至此处又出事故，虽然没有夺命，但被撞成重伤。为了给疾驶车辆套上“缰绳”，村民自行安装限速牌、警示灯及假探头，希望来往车辆减缓速度，减少事故发生。

　　依照法律规定，村民没有权力安装限速牌、警示灯及假探头，也就是说，这些设施都是白安装了。但问题在于，若是职能部门恪尽职守，村民又何须如此折腾呢？

　　城市是市民生活与工作的地方，城市的正常运转就依赖于高效、到位的管理；若是城市管理不到位，城市就会乱象丛生。无奈之下，“托举哥”就不得不挺身而出。事实上，我们的城市真正需要的不是“托举哥”，而是高效、到位的管理。