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公交车节能减排 向驾驶员技能要效益

第四届全国公交驾驶员节能技术大赛在杭举行

  本报讯 见习记者张浩呈 通讯员诸杰报道 昨日,第四届(2017)“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛在杭州拉开帷幕,共有来自上海、天津、重庆、杭州、长沙等54个城市的近60家公交企业、120余名司机参加大赛,竞相角逐全国公交驾驶员节能技术明星、节能技术标兵和节能技术能手。

  本次大赛主题为“创建绿色公交,树节能标兵”,比赛将持续2天。据介绍,比赛由综合理论知识考核和实际操作技能考核两部分组成,包括理论知识考试、驾驶技巧操作比赛、驾驶技能操作比赛、例行保养比赛四项。

  按照比赛设置,今年参赛驾驶员驾驶的车型分为4种:12米纯电动车、12米手动柴油车、10.5米纯电动车、10.5米手动LNG天燃气公交车。赛道包括上下坡、S弯道、障碍门、限宽门、3个红灯、2个港湾停车站。其中S弯路正进倒出驾驶,要求驾驶员在3分钟时间内正进倒出通过S弯道,车身不准擦、碰杆,车轮不准压、出线;中途不准停车;身体任何部位不得探出窗外。“这项考核是要求驾驶员遇到转弯时,平稳、节能通过,给乘客一个舒适的乘车体验。”大赛副总裁判长刘军山说。

  据中国土木工程学会城市公共交通学会副秘书长袁建光介绍,全国公交驾驶员节能技术大赛自2011年举办以来,有力推动了全国公交行业节能减排活动的深入开展,全行业普遍倡导节能驾驶理念,提高节能驾驶技能,取得了显著的社会效益和经济效益。公交作为能源消耗大户,对公交企业而言,能源成本占公交运营成本的相当部分,节能驾驶在节能减排、降低成本的活动中承担着重要的角色。

  “根据自己的经验,节油的技巧就是好心态、慢起步、中速行、缓停靠。只有拥有良好的心态才能有良好驾驶习惯,在日常行驶中逐步积累红绿灯预判和车速感知能力,减少刹车,开车时还要做到不抢不争。”参赛选手杭州公交集团6路公交车驾驶员应杭说。


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