通讯员张文权 记者冯伟祥报道 刚刚过去的2017年，东阳市公路管理局里坞公路养护站站长张正良获得了一个让许多人肃然起敬的殊荣：他被市委、市政府授予东阳市“道德模范”称号。这是他继2016年被评为“最美东阳人”之后的又一荣誉。

　　今年54岁的张正良，是一名公路养护技师。他虽体型瘦小，却有着常人难以想象的巨大毅力。身边的人只要一提起他，一个个都夸他是“拼命三郎”。

　　1982年张正良参加工作，从此就和公路结下了不解之缘，一直坚守在公路养护第一线，把青春和汗水全部倾注在公路的每一寸土地上，像老黄牛一样勤恳耕耘。

　　张正良原先在大联公路养护站上班，由于工作认真负责，吃苦耐劳，养护经验丰富，于2007年被提拔到里坞公路养护站担任站长，负责管养全市11条省、县道路，约计170.94公里公路，管辖的公路线长、面广、路况复杂多变，加上山区公路居多，工作量很大。

　　“冬战三九，夏干三伏”，公路养护工每天日未出而作，披星戴月而归，干的是又累又脏的苦差事，相当一部分人先后离开这份工作。张正良却一心扑在公路上，任劳任怨，无怨无悔。

　　夏天是沥青路面修补的最佳时机，气温越高，沥青修补质量越好。在烈日下，沥青温度保持在140℃左右修补的质量最好。路面修补后的推平是项重要技术活，沥青料填的厚度无论是稍微高一点还是低一点，都会影响到路面的平整度。为了提高平整度，作为公路养护行家里手的张正良总是身先士卒，自己带头动手推平路面。在这样的高温下作业，没一会儿全身衣服就会湿透，他却没有一句牢骚。

　　平时，张正良几乎每天都要去路上巡查，用双脚丈量了辖区的每一寸公路。他把桥梁、陡坡、急弯、高落差、高挡墙，以及地质灾害复杂易出现险情的路段作为重点巡查对象，一旦发现安全隐患，就会第一时间组织职工予以排除。哪条路上有裂缝和坑槽，都逃不过他的眼睛，他都会及时安排处理修复。

　　公路上随时可能发生突发情况，身为站长的他保证手机24小时开机，时刻做好应急抢险的准备。哪里有山体滑坡等险情，哪里就有张正良的身影。不管是寒冬腊月、冰雪天气，还是炎炎夏日、酷暑当头，他总是第一个冲在前，干在先。2012年7月，台风来势汹汹，凌晨4点他就接到抢险的电话，紧急出动；刚处理完，又被告知40省道上倒了100多株杨树，车子被堵得水泄不通。他连早饭也顾不上吃，又组织站内员工前去抢险，冒着风雨和工友们一起把树锯断清除，这边刚锯完，后面又有大杨树接着倒下了。这一天，为了尽快抢通道路，他连续干了18个小时没休息。张正良所负责管辖的公路，从没出现过因养护抢险原因造成的道路交通不畅事件。

　　面对站内养护工人越来越少，养护任务渐渐加重，工作要求不断提高的情况，张正良可谓操碎了心。为了方便工作，他干脆住进了养护站内，吃住在站，以站为家，这一住就是十多年。站内的各类事宜，大到突发事故的抢险作业，小到养护工人在山区作业时的就餐问题，事无巨细，他都亲力亲为，安排得井井有条。站内人手不够，他每天起早摸黑，跟同事们一起扛铁锹，扫公路，不言苦，不喊累，没有半句抱怨。

　　长年累月的露天作业，加班加点的超负荷工作，2015年，张正良的身体出现了问题。手术后的他，直肠大部分被切除，医生嘱咐他好好休息3个月，可他只休息了10天。出院后遇上了连续两场大雪，刚动了大手术的他却始终冲在抢险的最前头，干得最起劲，感动了身边的所有人。

　　“晴天一身汗，雨天一身泥”，是养路工人的真实写照。公路养护工作十分艰苦，这是一份好多人都不太愿意从事的职业，张正良却满腔热情一干就是36年。张正良说：“公路就是我的家，再苦再累也心甘，病魔压不垮我，养好路，保畅通，这是我的职责所在，也是我的义务，我要为公路养护事业贡献自己的一切力量。”

　　在张正良的带领下，里坞公路站连续数年被省市公路局评为“先进集体”“文明公路站”，荣获省“工人先锋号”、全省“公路行业最美窗口”等称号。他本人也连年被省市公路局评为“先进个人”，获得金华市、东阳市交通系统“先进个人”、“优秀站长”等荣誉。