本报讯 通讯员王帅帅、帅以政 见习记者程雪报道　伴随着2018新年的钟声，新安江电厂经过60多个昼夜的鏖战，胜利完成了杭黄高铁新岭2231线路扩容改造工程并投入正式运行。改造后，该线输送容量从29.1万千瓦增至42.5万千瓦，净增46%。

　　杭黄高铁贯通“三江两湖一山”（钱塘江、富春江、新安江，西湖、千岛湖，黄山），是一条世界级的黄金旅游线。如今，保障杭黄高铁建设运营的电力需求的重担，落到了新安江电厂的肩上。

　　从老设备拆除，到土建基础施工；从出线平台建设，到新型碳纤维复合芯导线应用；从GIS（气体绝缘全封闭组合电器）设备的安装调试，到线路投产试验、试运行……数九寒天之中，工程施工困难重重，新安江电厂的工作人员夜以继日地攻克各种艰难险阻。

　　高压区高空构架拆除是施工中第一只“拦路虎”。新安江电厂开关站是立体间隔布置，主柱高达42米，本次需要拆除的开关站构架横梁为薄腹T型，单个长度就达到17米，重12吨，且位于离地11米的高空，梁两头均有塔柱，周边为220千伏高压区，作业空间狭小，回转困难，安全风险极大。为了严格管控安全风险，技术人员反复现场勘察和模拟，形成地面、高空和吊车三区联防。经过6个小时连续作战，作业人员安全拆除构架横梁4根、构架短柱8根，施工旗开得胜。

　　施工遇到的第二大考验是GIS设备安装施工。GIS设备安装精度要求高，安装环境防尘、湿度要求苛刻，安装调试抽真空、充气及试验等工艺复杂，而且每件设备都是孤品，没有备件。为确保万无一失，技术人员密切管控现场环境和湿度，安装过程中多名监护人员严密监护、仔细检查，严密控制技术参数，确保了高标准、高精度。最终，GIS一次性安装成功。

　　施工的第三大风险是确保“电站孤岛”安全。为保障杭黄高铁配套的新岭2231线跨江铺设安全，新安江电厂整整三天切断与外界的所有高压线路，这是建厂57年来史无前例的。为减少电站孤岛期间的厂用电量，电厂采取了严格的错峰用电管控，停用办公区内所有空调等高耗能电器，部分区域实施全面停电；电厂实时监控厂用电负荷，对临时电源和检修电源采取严格的用电审批，专业技术人员24小时值班巡视，移动式柴油发电机等备用电源均做好随时投运准备。同时，电厂高强度地完成操作票87份，进行2180余项操作，顺利保住“电站孤岛”安全。

　　历经60个昼夜的奋战，2017年12月30日，新岭2231线路扩容改造工程投产试验合格。12月31日，线路经过24小时的试运行，于2018年元旦零时许，正式投入运行，至此，新安江电厂强大的电力源源不断地输入杭黄高铁建设之中。