本报讯　记者羊荣江报道　“一艘5万吨级散货船停在港口一天要耗费成本7万元，原先3天等待审核下来起码损失20万元。但现在，一分钱也不会白白‘等’掉了。有了数据帮忙跑腿换证，我们真正实现了‘一次都不用跑’。”日前，温州华顺船务有限公司总经理赵顺和连连点赞当地船舶营运证换发制度改革。

　　2017年以来，温州交通系统大力推进“最多跑一次”改革，当地船舶营运证换发制度改革正是其中一项。“一直以来，船舶营运证换发需海运企业派人带申报材料及原件到审批中心办理，承诺办理天数为3天。”据温州市港航管理局行政审批处处长庄才华介绍，如今温州港航部门把办证大厅“搬”到了浙江政务网上，通过数据共享实现船舶营运证配发“即办、零跑”。

　　不仅如此，温州还将其具体措施总结为“六个批”，即“就近批、马上批、网上批、简化批、帮助批、不再批”。

　　建立市县联动机制，出台交通系统就近受理办法；推行大交通审批服务模式，将港航、公路、运管等审批窗口整合成一个窗口；自主开发建立温州交通数据池，打通系统内部各部门的数据壁垒；全面推进市域标准融合，砍掉多余的审批环节；在审批最关键节点直接设立审批窗口；大力推进放权、减权，市县交通权力事项压缩50%以上，并通过清单化、公开化管理，确保“瘦身不反弹”……

　　据统计，在改革推动下，温州市级交通系统办理“最多跑一次”事项约3.7万件，群众、企业办件从改革前的平均跑2.8次降为0.13次，平均时限比改革前减少3天，累计为办事者减轻负担1亿多元。

　　同时，温州交通部门已在全国率先全面实施交通审批事项全城通办。即该市交通系统所有纳入“最多跑一次”的审批事项全面实行“市县同权、市域一体”机制。

　　温州市交通运输局局长董庆华表示，下一步温州还将以服务网络化为目标，重点打造交通审批与服务相融合的“掌上办”APP平台。