本报讯　记者羊荣江　通讯员杨晓航报道　昨日，杭黄高铁第一班实验列车从杭州南站驶出，标志着杭黄高铁全线正式拉开了联调联试的序幕。

　　联调联试是指在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。杭黄高铁开始联调联试，也预示着这条铁路已经进入开通倒计时阶段。

　　杭黄高铁因将名山（黄山）、名城（杭州）、名江（新安江、富春江）、名湖（西湖、千岛湖）串联于一线，又被誉为“世界级黄金旅游线”。该高速铁路作为长三角城际铁路网的延伸线，东起杭州东站，西进黄山北站，正线全长264.8公里，设计时速为250公里。中铁电气化局集团一公司负责杭州至建德区间约110公里的接触网、电力和变电3个专业的施工任务。

　　杭黄高铁开通后，将结束杭州西部桐庐、千岛湖等地不通火车的历史，从杭州到黄山将由原先的3个小时缩短至1个半小时，对构建中西部地区至华东快速通道，推进沿线旅游等经济资源开发具有重要意义。