廊桥之乡、氡泉胜地……泰顺的生态之美，令人惊艳，也令人难以企及。长期以来，“九山半水半分田”的泰顺被重重大山封锁。“时间都花在路上”，是36万泰顺当地百姓，也是无数慕名而来的“山外人”心底的无奈。浙闽高速还没有互联互通，浙江陆域还没有实现“县县通高速”。全省人民的目光都投向最后两个还没有通高速公路的偏远山区县文成县和泰顺县，都聚焦至正如火如荼在建设的龙丽温高速公路上。

　　省交通集团从服务“一带一路”、我省“四大”建设等重大战略布局出发，深入落实省委、省政府关于打通省际“断头路”的部署要求，承担着打通浙闽省际断头路，实现浙江省“十三五规划”省内陆域“县县通高速”目标的重大使命。文泰高速作为浙江省“陆域县县通高速”的最后关门工程，也是2019—2020年建设“两美”浙江重点工程立功竞赛参赛项目，它的建设将打通浙江和福建省际断头路，连接长江经济带和福建海峡西岸经济区，对完善浙江省南部地区的高速公路网络，打造温州市域“一小时交通圈”具有重要意义，也是文成、泰顺70多万山区老百姓期盼已久的一条民生路、致富路、圆梦路。

　　重峦叠嶂之中的泰顺地处浙南山区，是浙江的“西藏”，正在建设的文泰高速就是浙江的“天路”。由省交通集团投资建设的文泰高速全线56公里，多在海拔500米以上的大山上，山高、路险、沟深。几千名文泰建设者正奋战在施工一线，凝心聚力、攻坚克难，围绕“五型班组”创活力，“三优三美”添助力，百日攻坚齐发力，党建铸魂聚合力，不断发挥“两美”浙江立功竞赛对工程建设推动作用，探索立功竞赛新机制、新内涵，努力将龙丽温文泰高速建成“山区高速公路品质工程样板”，为我省“四大”建设再立新功，圆满实现“陆域县县通高速”目标。