记者张浩呈 通讯员陈群枥报道　工程结算是项目造价管理收尾阶段的重要工作，也是项目竣工验收前的重要一环。它需要根据竣工图纸、设计变更、现场签证和合同等相关资料，对整个工程实体进行工程量计算和单价核算，逐条核对合同清单、计价规则，从成千上万的数据中整理、核算出工程实际发生的金额，编制成工程结算报告，这不仅考验每个结算人员责任心，更需要有耐心细致的工作作风。

　　省五一劳动奖章获得者、省海港集团下属海港建设造价合约部经理邬秀清，是一位在造价结算领域深耕了20余年的职业女性。自1997年以来，她亲手审核结算工程项目达300多个，累计审核金额达28.26亿元，核减工程投资金额达2.19亿元，从未出错，为海港集团诸多工程建设项目竣工验收把好了关。

　　创造结算“梅山速度”

　　从北仑三期、大榭25万吨油码头到北仑四期、五期码头，从中宅煤炭码头到梅山1号~5号泊位、梅山滚装码头，一项项建港人引以为傲的码头工程项目中，都有邬秀清彻夜加班、伏案工作的身影。

　　这其中，宁波舟山港金塘大浦口集装箱码头工程二阶段围堤及陆域形成工程结算在邬秀清的心里永远是排得上号的。对她来说，那是一段痛并快乐的回忆。

　　2018年9月，邬秀清临时接到通知，要求在两周时间内完成总造价为1.75亿元金塘大浦口集装箱码头工程二阶段围堤及陆域形成工程结算。“这在平时，那是至少两个月的工作量，加上当时人员紧缺，最多只能抽调一个人协助工作，怎么办？”

　　高效的结算速度，找对人是关键一步。为了及时完成工作，邬秀清第一步便从选拔人员着手，“要了解土建的，要熟悉工程的，还要精通结算的”，邬秀清有着一套精准用人的方法。

　　第二步便是不走寻常路，“流程优化、科学运作是大幅缩短工程结算时间的妙招”。在第一时间与各参建单位建立起“视频通讯网络”的同时，邬秀清将整体项目合理分解，并以清单形式挂图作战、统筹协调，同步推进各单体项目结算进度。此外，她还利用专业软件，让图纸更加立体化，借此大大提高了工程结算效率。

　　“两步走”的熟练运用，让邬秀清最终赢得了胜利，与此同时，她更是利用这次挑战，总结创造出“三复核”（本人复核、专人复核、实物复核）结算标准，促使金塘大浦口集装箱码头工程二阶段围堤及陆域形成工程终审核减率缩减至0.42%，为海港集团各工程每一分投资用到实处，把好了高质量关卡。

　　今年年初，疫情彻底打乱原来工作计划，为了确保梅山港区二期工程项目一阶段（6号、7号泊位）顺利竣工验收，邬秀清再次临危受命、勇挑重担。

　　为了抢抓时间，邬秀清迅速拉起攻关队伍。最终，只用4个多月时间，梅山港区二期工程项目一阶段（6号、7号泊位）水工及房建道堆结算审核意见书顺利出炉，上报结算金额达8.11亿元，核减金额达7372.7万元，邬秀清带领攻关小组创出了结算上的“梅山速度”。

　　是良师，也是益友

　　“造价这个行业需要更多年轻人，授人以鱼不如授人以渔。”2016年，以邬秀清名字命名的创新工作室——“邬秀清工作室”正式成立。打造一支业务水平高、创新意识强的结算队伍，成了她的另一项追求。

　　在工作室成员里眼中，邬秀清是良师，也是益友。工作上，邬秀清教授思路方法让工程项目结算中的难点一一化解；生活中，她又是一个细心的邻家姐姐，对工作室成员们的关心无微不至。

　　小吴加入“邬秀清工作室”的时间不到两年，算是工程造价领域的新人。去年4月，小吴接到了北仑港区通用泊位35千伏变电所改造工程的结算任务，她内心不免忐忑：“要独自挑起一项工程结算的‘大梁’，我能行吗？”

　　小吴学的是土木建筑，对机电相关知识比较陌生，被工程结算中涉及的电缆走向和机电安装图纸一时给难住了。细心的邬秀清看出了小吴的烦恼，便鼓励道：“不要被陌生领域吓倒，只要学起来就没有这么难，克服了困难，你就成长了。”为了帮助小吴克服困难，邬秀清抽出自己的业余时间带着小吴一步一步去学懂弄通安装图纸，手把手地教授结算要点，解决造价难点。

　　在邬秀清的带领下，海港建设造价合约部一批像小吴一样的年轻人获得了成长。截至目前，已有4人完成职称晋升，并有10名成员在她的指导下，开始在工作中独当一面。