■记者杜成敏

　　焊工高级技师、冷作工技师、钳工高级工、“青年汽车制造有限公司”核心部门主管、浙江省首批“技能大师工作室”领办人……所有的这些标签都贴在了一位“80后”身上，他叫余溆江，1982年出生的他向我们证明了一点：只要人够踏实、手够勤快、心够坚定，会让很多的“不可能”变成“可能”。

　　初学技术便追求完美

　　当余溆江走进金华市技师学院，用家里借来的钱交完学费，他心里暗下决心，一定要改变自己——初中时自己没有把心思花在学习上，成绩不好，这次借钱念书，让他心里有一股说不出的难受。

　　余溆江报的是钣焊专业。家人对他要求不高，只希望他做一名“有技术的普通工人”。

　　学校第一年基本是文化课，余溆江学得非常用功，第一学期结束后，他已经是学习委员。他终于尝到“功夫不负有心人”的滋味。

　　第二年开始有了实习课程，全班分为两个小组，余溆江是其中一个小组组长，“因为要起带头表率作用”，明明老师已经给他的工件打到80多分了，他仍不满意，每逢双休日，他就把自己关在操作间，不断打磨、加工工件，直到他的分数栏变为90分以上为止。直到现在，学校操作间的陈列窗里依然摆放着他当年加工的工件，让学弟学妹们追赶和膜拜。

　　钣焊专业涉及焊工、冷作工、钳工，但在校期间，这个专业的学生只能参加焊工中级工证书考试。余溆江直接找到院领导，请求同时参加三个工种的职业资格考试。学院接受了他的请求，破例为这一届学生开考冷作工、钳工中级工证。

　　毕业时，余溆江顺利拿到了中级焊工、初级冷作工、初级钳工三本职业资格证书。

　　机会总是留给努力的人

　　2000年毕业后，余溆江进入了横店集团神马汽车股份有限公司。汽车制造是他的对口专业，他的三本证书都有了用武之地。但余溆江心里还有个打算，实习期间，他回到母校开始攻读大专课程。

　　不脱产学习是一件很费精力的事情，但余溆江知道，没有付出就不会有回报，“吃苦耐劳”是人生的必修课。他工作、学习两不误，在这半工半读状态下，他第一年就当上了车间班组的小组长，第二年顺利拿到了大专文凭。

　　2002年，神马公司搬到了宁波，余溆江选择留在让他成熟起来的金华，进入了青年汽车制造有限公司。

　　青年汽车的主要产品是客车，余溆江被安排到了公司最核心的部门：工装模具车间。这是客车的“母体”，所有新车型的试制、做模都要先在这里完成，然后才到总装。所以这里汇集了全公司最精英的技术人才。初来乍到的余溆江只能变回学徒工。

　　但余溆江却很开心，因为他知道这里能学到最好的技术，他无比勤快地为每个员工打下手。时间一长，大家就喜欢上了这个勤劳的年轻人，尤其是他的师傅，常常主动让他上手练习技能。

　　努力工作很快给余溆江带来了机会。2003年，金华市举行钳工技能竞赛，师傅推荐了他。

　　报了名后，余溆江很没底气：“我能行吗？”“怕让师傅失望，怕给企业丢脸”，余溆江下了班就去借书看，然后没日没夜在车间操练。

　　比赛当天，到现场后一看，21岁的他是所有选手中年龄最小的，来的全是经验丰富的钳工老手。他的气又短了一截。好在学校里打下的良好的学识基本功帮了他。比赛项目类似于当年他在学校里埋头打磨的那个工件，而理论考试对于他更是不在话下。比赛结束后，余溆江拿到了第二名。对于一个21岁第一次参加竞赛的选手来说，已经是很不错的成绩了。

　　赛后，根据奖励设置，他的钳工职业资格从初级工直接升级成高级工。过去，因为经济不宽裕，余溆江一直没敢去报名参加更高级别的职业资格考试。这次比赛让他找到了一条职业资格晋升的捷径，他开始积极参加各类技能比赛，他的技术也在以赛促练中日益精进。

　　年轻却能担大任

　　因为踏实肯干，技术突出，余溆江很快就在公司获得了一致认可，他也从组长一路升迁到工装模具车间最年轻的主管。

　　能力越大责任也越大。刚接手车间主管的第一年，公司就派下了重大任务：研究一款全承载车身结构大型合拢模具。全承载车身需要骨架一次成型，不能拼接，技术难度很高。以往这类车型的模具都是从德国进口，价格为200万元左右，十分昂贵，为节约成本，公司决定自主研发。

　　这对余溆江来说是一个巨大的挑战：“焊接的误差不能超过1毫米，但车型长达十几米，也就是说万分之一的偏差都不行。”国内还没有企业有这个模具生产能力，余溆江无经验可借鉴，一切只能靠他自己摸索。

　　刚满30岁的余溆江挑起了试制重担。经过反复实验，他独创了“火焰矫正法”，这是一种完全依靠焊接技术来修正误差的方法，焊接技术必须十分高超。余溆江凭借深厚的“功力”，仅用50万元的成本，就成功生产出了这款模具，并且比原进口模具适用更多车型，通用性更强。

　　余溆江在技术研发的路上越走越顺，他研制的全承载车身骨架顺利通过了欧盟侧翻认证，成为国内高档旅游车最畅销的车型，也开创了国内豪华客车向国际市场出口的先河，被称为“欧洲之星”；他研发的BRT快速充电绿色公交车，更是接到全国各地源源不断的订单。

　　“这是我的专业，我要做到最好”

　　业余时间里，余溆江喜欢去钓鱼。这个与他年龄并不相符的爱好，能让他一坐就是一天，他说，“锻炼耐性的同时又有一个很好的思考空间”。

　　作为一名“80后”，余溆江的成就让不少同龄人望尘莫及。但他说自己跟普通人一样，并不具备天赋，只是更多了一份耐性和坚忍。当初技校毕业时，不少同学看不起焊工的工作，纷纷跳槽或转行，他是全班仅有的几个坚持下来的人之一。余溆江说：“其实我也没有很成熟的就业观，当很多人选工作看薪资、待遇，把岗位区分出‘优劣’的时候，我就单纯地只想着一件事：这是我的专业，我要把它做到最好，剩下的，就让技术说话吧。”