记者何悦 通讯员刘生国报道　“既然我选择了到小岛上来开公交车，就要把乘客平安地接送到目的地，哪怕是再苦再寂寞，我也要把这辆公交车开到退休为止。”说这番话的，正是舟山市普陀区六横镇悬山岛的公交车驾驶员——郑玉学，自2008年底从事这份工作以来，郑师傅已经连续8年春节没有回老家过了。

　　主动请缨　独自上岛驾驶公交

　　普陀区六横镇的悬山岛，目前还有大鱼厂、马跳头、杨柳坑三个村，村上居住的大多数是渔民和留守老人。过去岛上没有一辆汽车，更谈不上通公交车了。为了切实改善小岛群众的交通条件，2010年，六横管委会在普陀区交通运输局的大力支持下，打通了大筲箕至马跳头的盘山公路，同时开通了大筲箕至马跳头村的公交班次。舟山市六横环岛汽车客运有限公司将一辆11座的面包车安排到这条线路上进行客运，从此，悬山岛上结束了没有公交车的历史。

　　当初第一位去悬山岛开公交车的驾驶员是六横当地人虞先定师傅，去年9月，虞师傅到了退休的年龄，谁去接替虞师傅的班成了一大难题。

　　这时，2008年11月进入舟山市六横环岛汽车客运有限公司当公交司机的郑玉学向公司领导主动请缨，要求去悬山岛上开公交车。他说，虽然一个人去小岛上开公交车条件艰苦点，但想到能为小岛上的老百姓服务，郑玉学心里很高兴。

　　坚守责任　安全驾驶牢记于心

　　在悬山岛，公交的时间是随着渡轮的时间走的，夏季的第一班船是6点20分开，冬季晚半小时。郑玉学每天早晨5点多起床，每天开14个班次的公交车，每班限定在10分钟内要将乘客送到目的地。遇到春节、清明节、庙会等重大节日时，最多一天要开40多个班次，忙得连吃饭的时间也没有，但郑玉学任劳任怨，坚持了下来。

　　悬山岛的公交线路是盘山公路，有的路段比较陡，虽然全程只有3公里，但郑玉学始终将安全驾驶牢记在心。每天出车前，郑玉学会认真检查车况，决不让带“病”车上路；平时开车走陡坡和转弯时，他也会格外小心。一年多来，郑玉学驾驶的公交车从未发生过一起交通事故。

　　去年的一次强台风，乡镇和社区干部无法步行到目的地开展抗台工作，郑玉学在熟睡中接到了通知，他二话没说，冒着狂风暴雨把抗台工作人员安全接到了马跳头村，获得了领导和群众的好评。

　　热情服务　坚守岗位春节不休

　　郑玉学是湖南汉寿人，他曾是一名纺织工人，上世纪90年代下岗后，便外出打工谋生。他去过广东、杭州等地，开过餐馆、做过客运、干过运输，但都不顺利……后来来到舟山工作，辗转多地的郑玉学深知在外谋生的不易，进入六横客运公司时他已经46岁了，他想踏踏实实地把这份工作干好。

　　在悬山岛，郑玉学一个人要烧菜做饭、洗衣服，晚上只有一台小小的电视机与他作伴。人生地不熟，又不太会说当地方言，郑玉学常常会想念家人。虽然想念得紧，但是当公交司机的这些年来，每到春节，他都选择坚守岗位，没有回老家和家人团聚，一眨眼就是8年。

　　马上又要到春运时节了，郑玉学说，淡季的时候请假回家不耽误工作，春节期间班次增加，公司可用的驾驶员非常紧缺，如果自己回家过年去了，那悬山岛上的老百姓出行不就有困难了吗？“我决定今年的春节要和悬山岛的老百姓一起过，服务好岛上的每一位乘客。”郑玉学说。