“品质、安全、绿色、共享、智慧”，是湖州段打造样板工程的关键词，这些关键词和立功竞赛的“六比六赛”不谋而合。从聚焦竞赛、聚焦创新、聚焦监管，湖州段既好又快地助推项目工程建设。这个从2018年1月正式动工的项目，在建设第一年就提前一个月完成浙江省政府下达的年度任务目标，实现项目建设的开门红。

　　聚焦“四赛”，打造竞赛样本

　　从湖州段项目成立之初，立功竞赛的“模拟赛”就一直在进行着，竞赛与日常管理相结合，班组工人们汇聚众智众力。

　　项目部对班组进行每日检查、每旬通报、每月考评表彰，形成月度竞赛、检查、考评闭合管理与滚动循环，“月度常规赛”促进班组竞赛考评常态化；围绕“六比六赛”竞赛内容，指挥部对各参建单位每月定期或不定期开展全面检查，每月考核，每季排名，每半年表彰奖励，以“季度综合赛”排名激励参赛单位争先进位。

　　“六比六赛”不仅仅是追逐赛，更是提升赛。依托立功竞赛平台，湖州段组织开展原材料质量管控、现浇箱梁质量通病、预埋件精度等质量“专项提升赛”，与通道、安全防护、临时用电等安全生产提升赛等安全“专项提升赛”，实现精细化施工与标准化安全管理。

　　“过程淘汰赛”则贯穿于班组进场施工全过程，班组进场前要执行“首件认可制”，按照承担的生产内容进行首件生产，由项目部、监理办、指挥部一同进行评判，不合格则重新进行首件生产。在去年9月份举办的墩身及盖梁施工现场会、去年10月份举办的路基工程标准化施工现场会上，湖州段的管理理念和技术探索得到了行业主管单位和同行专家的一致认可。

　　聚焦创新，三新提升工程品质

　　以标准为尺墨，以创新书高度。机械换人、软基物联网监控、小微改和小创新……一张张“新面孔”出现在湖州段项目施工现场，不仅有效解决了工程建设中的质量、管理通病，而且提高了工效、节省了成本。

　　目前，湖州段全线落实桥梁“钢筋车间9台套”，加配“二线一手”（钢筋自动下料切割流水线、钢筋套丝打磨一体流水线和自动焊接机械手），大幅提升钢筋加工质量；全线增设6处宕渣破碎解小生产线，有效控制路基填筑质量，“机械换人”为项目建设插上科技翅膀。

　　创新采用液压式外模系统提升模板整体性、刚度，能保证梁板外观质量；增加模板底部高频振捣器，确保箱梁底板密室；创新梁板分类评价体系，在合格梁板基础上，制定A、B、C类梁板评价标准，这些都大幅提升了工程建设品质。

　　大数据的运用在提升工程建设品质上也起到了显著的作用，针对路面会出现不均匀沉降等质量通病问题，湖州段运用物联网技术，做到每根搅拌桩施工数据的可反馈和可追溯，推动施工工点标准化。根据取芯检测数据，全线单向水泥搅拌桩（10米以下）取芯合格率93.5%。

　　聚焦监管，三大“法宝”保品质

　　高速公路建设科技含量高，施工品质也难把控。如何实现有效监管？湖州段有三大“法宝”。

　　因势而动，顺势而为，针对项目建设过程中可能出现的常见问题，湖州段编制了质量通病防治手册，积极采用成熟的新工艺、新设备和新材料；提出了“三检一调一定位”的控制工法解决立柱混凝土保护层，各标保护层合格率基本达到90%；针对盖梁骨架钢筋加工绑扎普遍存在的问题，制定了“一架二手四定位、四面齐平三线齐”的整体施工标准，将“通病”防治举措落实到位。

　　在湖州段，还有一支“特殊”的队伍，为湖州段项目打造品质工程提供坚强保障。去年9月，德清县纪监委与指挥部启动纪检企共建工作，签订了项目保廉合作协议书，这是监察委体制改革以来湖州市首个县域监察委成立后与指挥部联手开展廉政教育、预防职务犯罪的新探索，通过廉洁工程推进品质工程的建设。

　　去年10月，指挥部正式聘任了首批14名兼职廉政监督员，来自于指挥部、跟踪审计单位以及各参建单位，积极构建全面的廉政监督体系，对党建、管理、审计及工程建设等各领域开展全方位的监督，有效地打通监督的“最后一公里”。去年上半年，湖州段获得湖州市交通建设执法大检查综合排名第一，省交通集团第二、三季度综合检查中排名第二的优异成绩。

　　■项目名片：

　　杭州绕城高速公路西复线湖州段工程起于德清东部禹越镇，止于余杭交界处姜家山，路线全长50.8公里，概算总投资123.09亿元。项目建成后，将进一步提升G25长深高速公路的运输能力和服务水平，对打造“畅通浙江”和实现长三角经济一体化具有重要意义。